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Los senadores del Partido Popular, Javier Lacalle y Cristina Ayala han comparecido en rueda de prensa para presentar las nuevas iniciativas parlamentarias que se registran esta semana para agilizar la autovía A-73 (Burgos-Aguilar)
Por una parte, el grupo del Partido Popular del Senado de España propone a una moción que insta a:
1.-Agilizar los trámites para la licitación de las obras de la A-73 en los tramos Quintanaortuño-Montorio, Montorio-Santa Cruz del Tozo, Santa Cruz-Pedrosa de Valdelucio y Báscones- Aguilar.
2.- Acelerar las obras actuales de ejecución del tramo Pedrosa de Valdelucio-Báscones de Valdivia de la A-73
3.- Ejecutar simultáneamente las obras de esos tramos pendientes de la futura autovía a través del Plan de Inversión de Carreteras (PIC)
4.- Presentar un cronograma de acción plurianual para concluir esta nueva vía de gran capacidad que sea comunicado al Senado y transmitido a los Gobiernos de Cantabria y de Castilla y León, así como a las Diputaciones de Burgos y Palencia y a los Ayuntamientos afectados.
Además, solicitan la comparecencia del Director General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana D. Javier HERRERO LIZANO para que informe sobre la situación del proyecto de construcción de la Autovía A-73 que unirá Aguilar de Campoo con Burgos.
Los senadores del PP han dado a conocer también las preguntas registradas al Gobierno sobre la A-73 (Burgos-Aguilar), que son las siguientes:
¿Cuándo va a licitar el Gobierno las obras de los tramos que faltan de la nueva autovía A-73 entre Burgos y Aguilar de Campoo?
¿Cuándo concluirán las obras y en qué fecha del próximo año se contempla la puesta en servicio del tramo de 11 kilómetros entre Pedrosa de Valdelucio y Báscones de Valdivia?
¿Cuál es el cronograma aproximado y los pasos administrativos que tiene previsto el Gobierno hasta finalizar la construcción de la autovía A-73? ¿En qué fecha calcula que puede estar en servicio la totalidad de esta nueva infraestructura?
¿Qué modelo va a seguir para la ejecución de los tramos que faltan por construir? ¿Se plantea la colaboración público privada que decidió el anterior Gobierno y que agilizaría las obras y su puesta en servicio completa?
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